Boeing спира финансовите прогнози, тъй като се фокусира върху безопасността
Boeing в сряда съобщи, че няма да даде финансова прогноза за цялата година, най-ясната индикация, която компанията се пробва да подсигурява клиенти, че дава приоритет на сигурността на фона на възходящите опасения по отношение на известните си самолети 737 Max.
Дори когато разгласи своите тримесечни облаги, компанията избра да се концентрира вместо това върху разискването на контрола на качеството. Boeing се пробва да спре следствията от случай преди по-малко от четири седмици, при който се отвори дупка в аероплан 737 Max 9 на Alaska Airlines малко след политане.
„ Докато ние постоянно използваме това време на годината, с цел да споделяме или актуализираме нашите финансови и оперативни цели, в този момент не е моментът за това “, написа основният изпълнителен шеф на Boeing Дейв Калхун в известие до чиновниците. „ Ние просто ще се фокусираме върху всеки идващ аероплан, като в същото време вършим всичко допустимо, с цел да подкрепим нашите клиенти, да следваме управлението на нашия регулатор и да подсигуряваме най-голям стандарт на сигурност и качество във всичко, което вършим. “
Тъй като случаят от 5 януари към момента се проверява от федерални чиновници, ръководителите на Boeing се бореха с това какъв брой да подчертаят напъните си за възстановяване на сигурността, като в същото време успокояват акционерите по отношение на финансовите си резултати. Притесненията за качеството получиха нова неотложност след вести, в това число в The New York Times, че служащите на Boeing са отворили и преинсталирали панела, който е издухан от самолета, прочут като запушалка на вратата.
Инцидентът ужаси пасажерите и принуди водачите да създадат спешно кацане в Портланд, Орегон. Това възобнови опасенията измежду някои авиационни специалисти, че Boeing от дълго време се концентрира прекалено много върху увеличението на облагите и обогатяването на акционерите посредством назад изкупуване и дивиденти и незадоволително върху инженерството и сигурност. Експертите показаха сходни опасения след две произшествия на 737 Max 8, при които починаха близо 350 души през 2018 година и 2019 година
Ефектите от случая върху финансовите резултати на Boeing към момента не са известни: Резултатите, които разгласи в сряда, бяха за трите месеца, завършили на 31 декември.
В известието за облагите си в сряда компанията сподели, че създава 737 самолета Max на ставка от 38 на месец. Тя се надяваше да усили този % до 42 на месец тази година, нарастване от към 100 самолета на годишна база.
Но Федералната авиационна администрация сподели предходната седмица, че това ограничаваше способността на Boeing да усили производството на всички самолети 737 Max, в това число одобряването на всевъзможни спомагателни поточни линии, до момента в който компанията не потвърди, че е разрешила проблемите си с контрола на качеството.
The Компанията съобщи в сряда, че е изгубила 30 милиона $ през четвъртото тримесечие, което е усъвършенстване по отношение на загубата от 663 милиона $ през същия интервал година по-рано. Приходите набъбнаха до 22 милиарда $ от към 20 милиарда $ година по-рано.
Очаква се през идващите дни Националният съвет за сигурност на превоза да разгласява прелиминарен отчет за случая с Alaska Airlines.